Zündschloss funktioniert nicht - Wegfahrsperre?

[Eddie]

Hallo,
eben war ich kurz auf einem Parkplatz.
Den Motor abgestellt.
Den Schlüssel habe ich aber nicht abgezogen.

Als ich den Motor wieder starten wollte passierte nichts! Keine Lampe kein Starter.

Dann habe ich die Motorhaube geöffnet und die Fernbedienung gedrückt.

Danach den Schlüssel wieder ins Zündschloss und der Motor startet.

Aber Uhr, Verbrauchsdaten usw. sind alle zurückgestellt. Die Drehzahl ist auch niedriger und klingt wie die erste Anlernphase nach einem Batteriewechsel.

Was mag das sein? Fehlbedienung des Schlüssels finde ich denkbar aber der Komplettreset?

Habt Ihr eine Idee?

Eddie

[fsk18]

eher Zündschloss oder Eletrikteil defekt als wie alles andere. Fernbedienung geht nicht auf die Wegfahrsperre und Motorhaube hat keine Elektrik.

[Hydro]

Ich werf mal noch den Mitnehmer im Zündschloss ins Feld ... nicht dass der angebrochen ist und keine definierte Lage mehr einnimmt . ... is aber ne wilde Theorie.
Dein Gaspedal musst wieder kalibrieren und die FH . Ggf auch das SD . Is natürlich nervig.

[Hydro]

Eddie - wenn Du den Zündschlüssel aus dem Schloss nehmen willst drückst du den etwas ins Schloss bevor Du den in "Entnahme-Position" (OFF) drehst ??

[Eddie]

Hi, danke für die Ideen.
Mit dem Drücken vor rausnehmen bin ich mir nicht sicher. Der Schlüssel ist vom Typ Toy43 und somit recht wackelig. Bei Mitnehmerdefekt ist das mit dem Kurzschluss kaum zu erklären, oder?

Aber heute hat er es nach der Arbeit wieder gemacht. Keine Lampen nix.
Dann im Sicherungskasten Relais gewackelt umd er läuft wieder.

Aber alles wieder reset km uhr usw

—
Was er aber auch schon länger hat ist ein gequietsche in niedriger Laufdrehzahl wenn er kalt ist. Jetzt habe ich gestern den Riemen gewechselt aber er quieckt immer noch wenn er kalt ist.
Kann eine defekte Lichtmaschine vielleicht mit einem Kurzschluss bei bestimmter Stellung im Stand reinspielen?

Ideen?

[Eddie]

Was haltet Ihr vom Zündschalter?

https://www.pkwteile.de/febi-bilstein/15255820

...“... One major sign of a bad ignition switch is that the instrument panel will not light up when the key hits the second position...“

[Hydro]

Hm echt schwierig ...glaub du wirst nicht drumherum kommen die eine oder andere Komponente zu wechseln bis der Fehler gefunden ist ... ich kenne das beschriebene Symptom bisher nicht - hab noch nichts darüber gelesen.

[Eddie]

Ich werf mal noch den Mitnehmer im Zündschloss ins Feld ... nicht dass der angebrochen ist und keine definierte Lage mehr einnimmt . ... is aber ne wilde Theorie.
Dein Gaspedal musst wieder kalibrieren und die FH . Ggf auch das SD . Is natürlich nervig.

Gibt es verschiedene Mitnehmer?
Bei amaz habe ich nichts gefunden. Rausgesucht habe ich jetzt:
https://www.ebay.de/itm/TOYOTA-LAND-CRU ... 2138254514

Hoffentlich passt der Mitnehmer für alle J120.

Ich werde wohl den Zündschalter wechseln und dabei gleich nach der Mitnehmerstange sehen.

safe ride

[Hydro]

Meines Wissens gibt es nur Einen .

Auch in D - https://www.ebay.de/itm/ZUNDSCHLOSS-SCH ... SwXYtYtwsz

[Hydro]

Über den Wechsel der Mitnehmerwelle wurde hier auch schon berichtet . Wichtig ist scheinbar die sauber zu entgraten damit sie sich gut bewegen kann.